El sector marítimo puede ser un lugar difícil y peligroso en el que trabajar. Necesitas un entorno libre de peligros y compañeros en los que puedas confiar en todo momento para mantenerte a salvo. También necesita un empleador que sepa que vela por usted.
Cuando estas cosas no funcionan y ocurre un desastre, un empleador marítimo puede ser encontrado culpable de las lesiones y daños que resultan. Un abogado con experiencia en derecho marítimo de Houston puede ayudarle a entender cómo funciona la negligencia y qué derechos tiene como empleado si sufrió lesiones y daños durante un accidente marítimo.
La Ley Jones y la negligencia
En la mayoría de los demás tipos de lugares de trabajo, una reclamación por lesiones personales se tramitaría con arreglo a las leyes estatales o federales de indemnización de los trabajadores. Sin embargo, las lesiones personales marítimas funcionan de manera muy diferente. Cuando un trabajador se lesiona en el mar o en el puerto, en virtud de la Ley Jones puede demandar a su empleador por negligencia.
La Ley Jones tiene un conjunto mucho más estricto y amplio de normas que los empleadores deben seguir, y al igual que en las reclamaciones por lesiones personales, la negligencia se considera no actuar o actuar de una manera que podría preverse razonablemente para causar daño. Sin embargo, la negligencia en virtud de la Ley Jones se extiende mucho más allá de una reclamación típica por lesiones personales e incluye lo siguiente:
- Todas las personas a bordo del buque deben estar debidamente formadas.
- Cada pieza del equipo a bordo debe ser inspeccionada y mantenida a intervalos regulares.
- Deben evitarse las condiciones meteorológicas peligrosas durante la navegación.
- Los espacios de trabajo por encima y por debajo de la cubierta deben mantenerse libres de peligros, independientemente de cómo hayan llegado allí.
- Siempre debe mantenerse una supervisión adecuada.
- Deben ofrecerse horarios de trabajo razonables.
- Las discusiones entre los miembros de la tripulación deben reducirse para evitar enfrentamientos.
La carga de la prueba
Otro aspecto de los aspectos marítimos reside en la carga de la prueba. En los accidentes con daños personales normales, como los accidentes de tráfico, normalmente tendría que demostrar que las acciones del demandado fueron la causa de sus lesiones. Sin embargo, al probar una reclamación de indemnización en virtud de la Ley Jones, todo lo que se requiere para la carga de la prueba es la denominada prueba "peso pluma". Esto significa que sólo tendrá que demostrar que la negligencia del empresario tuvo una mínima parte de culpa en el accidente.
Obtener una indemnización
Si ha sufrido lesiones durante un accidente marítimo, puede solicitar una indemnización por sus lesiones a su empleador. Estas indemnizaciones son similares a las que podría solicitar en una demanda normal por lesiones personales. Pueden incluir facturas médicas, angustia mental, pérdida de salarios presentes y futuros y gastos relacionados con su recuperación.
Además de estos gastos estándar, usted puede ser capaz de demandar al propietario del buque en una demanda separada de innavegabilidad en determinadas circunstancias. Un abogado con experiencia en derecho marítimo puede ayudarle a obtener la indemnización que se merece y saber cómo luchar para demostrar la negligencia.
Póngase en contacto hoy mismo con un abogado experto en derecho marítimo
Si usted ha sido lesionado en el mar o en un puerto, no espere para obtener la compensación que se merece. Póngase en contacto hoy mismo con los experimentados abogados marítimos de Houston de Kolodny Law Firm. Nos especializamos en derecho marítimo y le ayudaremos a recuperar su vida lo antes posible después de un accidente.
(imagen cortesía de Maximilian Weisbecker)
Alan Kolodny está comprometido a representar a clientes lesionados en Texas y en todo Estados Unidos. Alan obtuvo su licenciatura en la Universidad Rice y su doctorado en Derecho en la Universidad Metodista del Sur.
Centra su práctica en la representación de demandantes en casos de lesiones personales relacionados con los siguientes asuntos: accidentes marítimos y de alta mar, incluidos los contemplados en la Ley Jones; accidentes automovilísticos y de camiones de 18 ruedas; y accidentes laborales, accidentes relacionados con el trabajo y reclamaciones de trabajadores ferroviarios lesionados en virtud de la Ley Federal de Responsabilidad de los Empleadores.
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