Nuestros abogados han llevado muchos casos a juicio. Hay cosas que puede que le sorprenda descubrir que los jurados no saben cuando suceden entre bastidores en un juicio. Aquí hay cinco cosas que los jurados rara vez saben y cómo pueden afectar a su juicio:
- Una pregunta frecuente en un juicio es quién pagará el veredicto. La respuesta que muchos jurados desconocen es que casi siempre hay importantes cantidades de dinero del seguro implicadas, especialmente en los casos de lesiones laborales. A menudo, un acusado tendrá varias pólizas de seguros que cubrirán la demanda. Los abogados defensores a menudo tratan de presentar a sus clientes como el "pequeño hombre", pero en realidad, a menudo tienen enormes compañías de seguros de miles de millones de dólares que los respaldan y que pagarán el veredicto. También es probable que el perito de la aseguradora nunca haya conocido al demandado que ha pagado el seguro, y es probable que reciba una bonificación si consigue resolver el caso con una oferta baja.
- Cuando el caso llega a juicio, el demandante ya ha intentado varias veces llegar a un acuerdo con la compañía de seguros. La mayoría de los demandantes lesionados son razonables en lo que exigen. Es probable que nunca hayan estado en esta situación antes y es probable que nunca vuelvan a estarlo. De hecho, quieren resolver el caso para poder seguir adelante con sus vidas. Necesitan los recursos financieros que les proporcionará el caso, por lo que muchas compañías de seguros intentarán "matar de hambre" al demandante haciéndole pasar meses, e incluso años, en litigio. Saben que si aguantan lo suficiente, la mayoría de los demandantes llegarán a un acuerdo por unos céntimos de lo que realmente vale su reclamación.
- La compañía de seguros es probable que apelar la adjudicación del jurado - En la mayoría de los estados, incluyendo Texas, si una compañía de seguros no acepta una oferta razonable que está dentro de los límites de la política, que estará en el gancho para la adjudicación total del jurado. Por ejemplo, el seguro tiene una póliza de un millón de dólares, y el demandante ofrece para resolver por $ 750,00, pero el agente de reclamaciones rechaza la oferta, entonces el caso va a juicio y el jurado otorga un millón, que sería responsable de la totalidad del importe. En Texas, esta ley se denomina doctrina Stowers.
- Los demandantes no se llevan a casa todo el importe de la indemnización - En muchos casos, el seguro de invalidez o de enfermedad tiene derecho al "primer dinero". Aunque la persona lesionada haya pagado su cobertura, la compañía de seguros se llevará "el primer dinero" de la indemnización. Cobrarán las primas y cobrarán de otra compañía de seguros que haya pagado la indemnización del jurado.
- La forma en que el jurado responda a las preguntas podría limitar la indemnización del demandante - Cuando termina un juicio, la mayoría de los miembros del jurado reciben un acta de acusación. Parte de éste consiste en una serie de instrucciones y preguntas para el jurado. Las respuestas suelen tener consecuencias que los miembros del jurado no habían previsto. Por ejemplo, una pregunta puede pedir a los miembros del jurado para asignar un porcentaje a cada parte involucrada. En Texas, si un jurado asigna más del 50% al demandante, no recuperará nada de su reclamación.
Contacte hoy mismo con un abogado experto en lesiones marítimas
Si usted ha sido lesionado en un accidente marítimo, los abogados de Kolodny Law Firm pueden ayudarle. Nuestros abogados sólo se ocupan de derecho marítimo y tienen años de experiencia ayudando a clientes. Contáctenos hoy para programar una consulta.
Alan Kolodny está comprometido a representar a clientes lesionados en Texas y en todo Estados Unidos. Alan obtuvo su licenciatura en la Universidad Rice y su doctorado en Derecho en la Universidad Metodista del Sur.
Centra su práctica en la representación de demandantes en casos de lesiones personales relacionados con los siguientes asuntos: accidentes marítimos y de alta mar, incluidos los contemplados en la Ley Jones; accidentes automovilísticos y de camiones de 18 ruedas; y accidentes laborales, accidentes relacionados con el trabajo y reclamaciones de trabajadores ferroviarios lesionados en virtud de la Ley Federal de Responsabilidad de los Empleadores.
Cargando...