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¿Qué cubre la Ley de indemnización de los trabajadores portuarios (LHWCA)?

Inicio > ¿Qué cubre la Ley de indemnización de los trabajadores portuarios (LHWCA)?
Retrato de abogado
27 de junio de 2020 | Por Alan Kolodny | Tiempo de lectura: 2 minutos | Derecho marítimo

La Longshore and Harbor Workers' Compensation Act (LHWCA) es una ley federal de compensación de trabajadores que ofrece protección legal a muchas personas empleadas por empresas privadas del sector marítimo. Originalmente promulgada en la década de 1920, la LHWCA fue elaborada para hacer frente a las deficiencias de los programas estatales de compensación de los trabajadores en lo que respecta a los trabajadores portuarios.

Para los empleados marítimos que han sufrido lesiones en el trabajo, navegar por el proceso de reclamaciones legales puede ser especialmente difícil. Es fácil confundirse o sentirse abrumado por la superposición de reglamentos. Usted necesita saber si usted está cubierto por la LHWCA. A continuación, nuestros abogados de lesiones personales estibador Houston proporcionar una breve guía para la cobertura en virtud de la LHWCA. 

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1 Estructura básica: La LHWCA cubre a los empleados marítimos de las empresas cubiertas
2 Limitaciones: Resumen de las excepciones legales a la LHWCA
3 Obtenga ayuda de un abogado de Texas LHWCA reclamaciones de ayuda inmediata con su caso

Estructura básica: La LHWCA cubre a los empleados marítimos de las empresas cubiertas

La Longshore and Harbor Workers' Compensation Act se aplica a todas las empresas privadas que tienen empleados que trabajan a tiempo completo o parcial en "aguas navegables" de Estados Unidos. Cabe destacar que la ley federal define el término "aguas navegables" de forma relativamente amplia. Las aguas navegables son todas aquellas que están sujetas al flujo y reflujo natural de las mareas y/o que se utilizan o pueden utilizarse para el transporte de mercancías en el comercio interestatal o internacional. 

En particular, la LHWCA también se aplica a los trabajadores de las zonas contiguas a las aguas navegables, incluidos muelles y embarcaderos. Para que quede claro, un empleado no marítimo puede estar cubierto por la ley federal si se le exige que realice un trabajo en aguas navegables. En efecto, la LHWCA cubre a los trabajadores de la industria marítima que no están cubiertos por la Ley Jones o por un sistema de seguros estatal. 

Limitaciones: Una visión general de las excepciones legales a la LHWCA

Aunque la LHWCA está concebida para aplicarse en sentido amplio -lo que significa que los trabajadores marítimos, los estibadores y los trabajadores portuarios están cubiertos en general-, existen algunas excepciones explícitas recogidas en la ley. Un trabajador no está cubierto por la LCHWA si: 

  • Están cubiertos por un programa estatal de seguro de indemnización de los trabajadores;
  • Es marinero, es decir, es capitán o tripulante de un buque.
  • Son empleados de una entidad gubernamental local, estatal, federal o extranjera. 

Los trabajadores marítimos nunca deben quedar al margen de la protección jurídica. Si usted se lesionó mientras trabajaba en o cerca de las aguas navegables, puede estar cubierto por la Longshore y Harbor Ley de Compensación de Trabajadores. Un abogado con experiencia marítima de Texas puede revisar su caso y ayudar a explorar todas las vías para la recuperación financiera. Usted puede tener derechos en virtud de la LHWCA, la Ley Jones, o la ley del estado de Texas. 

Obtenga ayuda de un abogado de Texas LHWCA reclamaciones de ayuda inmediata con su caso

En el bufete de abogados Kolodny, nuestros abogados de derecho de almirantazgo de Texas tienen las habilidades, la experiencia y la formación para proteger sus derechos. Si usted tiene preguntas acerca de la cobertura bajo el Longshore and Harbor Workers' Compensation Act, estamos aquí para ayudar. Para una consulta confidencial y sin compromiso, póngase en contacto con nuestro equipo legal hoy mismo. Desde nuestra oficina en Houston, representamos a estibadores en toda la región.

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Alan Kolodny

Alan Kolodny está comprometido a representar a clientes lesionados en Texas y en todo Estados Unidos. Alan obtuvo su licenciatura en la Universidad Rice y su doctorado en Derecho en la Universidad Metodista del Sur.

Centra su práctica en la representación de demandantes en casos de lesiones personales relacionados con los siguientes asuntos: accidentes marítimos y de alta mar, incluidos los contemplados en la Ley Jones; accidentes automovilísticos y de camiones de 18 ruedas; y accidentes laborales, accidentes relacionados con el trabajo y reclamaciones de trabajadores ferroviarios lesionados en virtud de la Ley Federal de Responsabilidad de los Empleadores.

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