Cuando uno piensa en el sector marítimo, lo más probable es que piense en la pesca, los trabajadores de cruceros o las plataformas petrolíferas, pero hay un ámbito del sector que es igual de importante y al que no se presta demasiada atención. Se trata del trabajo del personal de seguridad marítima.
Se trata de un sector cada vez más popular y hay múltiples puestos disponibles, como ciberseguridad, guardias de seguridad armados y guardias de seguridad desarmados, por nombrar sólo algunos. Estos trabajadores pueden trabajar en los muelles, a bordo de un buque o en una variedad de lugares para proporcionar formación y regulación. También suelen ser empleados contratados que trabajan para una empresa de seguridad.
El papel de un guardia de seguridad marítima
Los vigilantes de seguridad tienen la función de proteger a los miembros de la tripulación que están a bordo de los buques y a los que trabajan en puertos y muelles. También pueden trabajar a bordo de yates privados o cruceros. Estos guardias de seguridad marítima suelen desplegarse en zonas con alto riesgo de robo o piratería de buques.
Estas zonas pueden incluir el Golfo de Guinea, el Océano Índico, el Golfo de Adén, el Mar Arábigo y África Oriental. Se trata de zonas en las que el transporte fluvial y marítimo es muy popular y necesario para el comercio mundial, pero también propensas a que los delincuentes intenten robar los buques.
Riesgos para los guardias de seguridad marítima
Es evidente que cualquier tipo de trabajo de seguridad entraña riesgos, y los guardias de seguridad marítima no son una excepción. Pueden enfrentarse a diversos riesgos, como violencia física, espacios de trabajo confinados, trabajo con maquinaria y equipos desconocidos, agresiones sexuales, superficies y cubiertas resbaladizas, condiciones meteorológicas peligrosas, etc.
Otros accidentes a los que pueden enfrentarse los vigilantes de seguridad marítima son caídas por la borda mientras trabajan en un buque peligroso, lesiones por uso repetitivo que pueden causar daños en ligamentos y tejidos, lesiones por carga e incluso lesiones debidas a una formación inadecuada. Estas situaciones pueden provocar lesiones graves y, en los casos más graves, incluso la muerte.
Protección y seguridad para los guardias de seguridad marítima
Si usted es vigilante de seguridad marítima, debe recibir formación sobre cómo protegerse. He aquí algunos consejos para protegerse a sí mismo y a su tripulación:
- Sea consciente del lugar al que va a viajar y familiarícese con las amenazas regionales con las que puede encontrarse.
- Conozca las normas de piratería del lugar al que va a viajar. Algunas zonas prefieren los cuchillos y otras las pistolas. Sepa a qué atenerse.
- Asegúrese de que sus planes de viaje están registrados. Registre el sistema de identificación del buque y déjelo en manos de su supervisor en tierra.
- Cuando viaje por una zona peligrosa, asegúrese de que hay suficientes vigías a bordo. Rote a los vigilantes para evitar la fatiga y estar en constante comunicación entre ellos.
- Understand that pirates will likely try to take over the bridge because they want control. Consider having several layers of access to the bridge. As a security guard, your primary goal will be to protect the bridge.
¿Es usted un vigilante de seguridad marítima herido?
Si ha estado trabajando como guardia de seguridad marítima y ha sufrido lesiones en el trabajo, necesita explorar sus opciones y derechos legales. Los abogados de Kolodny Law Firm se especializan en derecho marítimo y pueden asesorarle sobre sus opciones.
Los trabajadores marítimos no tienen derecho a una indemnización como los demás sectores. En cambio, están protegidos por la Ley Jones. Por lo tanto, permítanos explicarle cómo puede ser compensado por sus lesiones. Póngase en contacto con nosotros hoy para programar una consulta.
Alan Kolodny está comprometido a representar a clientes lesionados en Texas y en todo Estados Unidos. Alan obtuvo su licenciatura en la Universidad Rice y su doctorado en Derecho en la Universidad Metodista del Sur.
Centra su práctica en la representación de demandantes en casos de lesiones personales relacionados con los siguientes asuntos: accidentes marítimos y de alta mar, incluidos los contemplados en la Ley Jones; accidentes automovilísticos y de camiones de 18 ruedas; y accidentes laborales, accidentes relacionados con el trabajo y reclamaciones de trabajadores ferroviarios lesionados en virtud de la Ley Federal de Responsabilidad de los Empleadores.
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