In the 1960s, President Lyndon Johnson declared the war on drugs, which has been by far the longest and most costly of all US wars. In this ongoing war, the US government has made several arrests and has busted several drug rings. Most recently, the US government captured Mexican drug lord El Chappo Guzman.
Como parte de la guerra contra las drogas, el Congreso promulgó diversas formas de legislación para contrarrestar el efecto del narcotráfico. El código federal de Estados Unidos penaliza varios delitos relacionados con el narcotráfico, entre ellos la explotación de una embarcación sumergible sin nacionalidad, que se explicará más adelante. El propósito de esta ley es combatir el narcotráfico, que es otro frente en la guerra contra las drogas.
Guerra contra las drogas
En sus inicios, el narcotráfico se originaba generalmente en diversas granjas de Sudamérica desde las que se enviaban las drogas a Estados Unidos, el mayor mercado consumidor de drogas ilegales. Al principio, los contrabandistas traficaban con las drogas a través de sus maletas y equipaje de mano. Una vez que eso resultó demasiado difícil, los narcotraficantes recurrieron a personas que tragaban globos llenos de sustancias para introducirlas de contrabando en Estados Unidos. Una vez que esa opción se hizo inviable, los contrabandistas aumentaron el uso de las rutas marítimas hacia Estados Unidos, donde la detección era más difícil debido a los numerosos puertos deportivos de las costas y a la falta de vigilancia.
Para combatir el contrabando de drogas a través de las rutas fluviales, el gobierno estadounidense se mostró más activo en la vigilancia de sus vías fluviales, especialmente las rutas de contrabando del Golfo de México. Para combatir aún más las rutas fluviales de contrabando, el Congreso promulgó varias leyes para inhibir la capacidad de los contrabandistas de acceder a los puertos estadounidenses.
La ley establece que: "Delito.-Quien a sabiendas opere o intente o conspire para operar, por cualquier medio, o se embarque en cualquier nave sumergible o semisumergible que no tenga nacionalidad y que esté navegando o haya navegado hacia, a través o desde aguas más allá del límite exterior del mar territorial de un solo condado o un límite lateral del mar territorial de ese país con un país adyacente, con la intención de evadir la detección, será multado bajo este título, encarcelado no más de 15 años, o ambos."
La idea es permitir que los guardacostas registren los buques que navegan por aguas estadounidenses sin nacionalidad, ya que suelen estar implicados en la trama del narcotráfico.
El término semisumergible se define como: "Embarcación semisumergible.Por "embarcación semisumergible" se entiende cualquier embarcación construida o adaptada para poder operar con la mayor parte de su casco y volumen bajo la superficie del agua, incluidas las embarcaciones tripuladas y no tripuladas."
En general, los buques navegan bajo el pabellón de una jurisdicción específica y están sujetos a las leyes de esa jurisdicción. Si una jurisdicción no abanderara un buque y éste operara en aguas territoriales de EE.UU., estaría infringiendo la ley y sus operadores se enfrentarían a duras sanciones.
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Alan Kolodny está comprometido a representar a clientes lesionados en Texas y en todo Estados Unidos. Alan obtuvo su licenciatura en la Universidad Rice y su doctorado en Derecho en la Universidad Metodista del Sur.
Centra su práctica en la representación de demandantes en casos de lesiones personales relacionados con los siguientes asuntos: accidentes marítimos y de alta mar, incluidos los contemplados en la Ley Jones; accidentes automovilísticos y de camiones de 18 ruedas; y accidentes laborales, accidentes relacionados con el trabajo y reclamaciones de trabajadores ferroviarios lesionados en virtud de la Ley Federal de Responsabilidad de los Empleadores.
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