Según un informe de The Maritime Executive, un miembro de la tripulación de un buque de perforación dañado por el huracán Ida ha presentado una demanda en virtud de la Ley Jones. Al menos nueve miembros de la tripulación del Noble Globetrotter II -un buque perforador estacionado justo al sur del delta del río Misisipi- sufrieron lesiones en el incidente. En este artículo, nuestros abogados de lesiones marítimas de Houston proporcionan una visión general del accidente y la demanda.
Huracán Ida: Una tormenta de categoría 4 que causa enormes daños
El huracán Ida fue una poderosa tormenta mortal de categoría 4 que tocó tierra cerca de Port Fourchon, Luisiana. Fue la segunda tormenta más fuerte que azotó el estado, sólo superada por el devastador huracán Katrina de 2005. En los días siguientes, Ida arrasó el este de Estados Unidos, causando dramáticas inundaciones en muchas regiones, incluida la ciudad de Nueva York.
Buque perforador dañado durante el huracán Ida
El Noble Globetrotter II es un buque perforador que se encontraba en un emplazamiento propiedad de Shell. El barco se encontraba cerca del delta del río Misisipi cuando el huracán Ida se abalanzó sobre la costa del Golfo de Estados Unidos. El capitán del barco recibió aviso anticipado de que era probable que el huracán Ida golpeara su emplazamiento, por lo que el barco fue reposicionado.
Sin embargo, tuvo que soportar fuertes tormentas. Según la denuncia presentada por el tripulante herido, el barco sufrió vientos de 150 millas por hora (MPH). Sufrió daños durante el huracán y al menos nueve miembros de la tripulación necesitaron atención médica. Cuatro trabajadores marítimos fueron evacuados a Estados Unidos para recibir tratamiento médico.
Trabajador marítimo lesionado: Una demanda en virtud de la Ley Jones
Los armadores y operadores de buques tienen la responsabilidad legal de proteger la salud y el bienestar de sus tripulantes. Como los trabajadores marítimos están fuera de los límites de la mayoría de los estatutos estatales de indemnización de los trabajadores, existen disposiciones especializadas en virtud de la ley federal que les permiten exigir responsabilidades a sus empleadores. La Ley Jones permite a las personas lesionadas por un buque "no apto para navegar" presentar una demanda por lesiones personales directamente contra un empleador marítimo negligente.
En particular, el manejo a sabiendas de un buque en condiciones inseguras y no aptas para la navegación -por ejemplo, durante un huracán de gran intensidad- podría considerarse una violación de la Ley Jones. En este caso, el trabajador marítimo que resultó herido a bordo del buque perforador Noble Globetrotter II ha demandado a su empleador alegando que el hecho de no retirar el buque de la trayectoria del huracán Ida constituyó un incumplimiento de la obligación de proporcionar un buque en condiciones de navegar conforme a la Ley Jones.
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