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Ley Jones: ¿Qué es un buque?

Inicio > Ley Jones: ¿Qué es un buque?
Retrato de abogado
Feb 28, 2021 | Por Alan Kolodny | Tiempo de lectura: 2 minutos | Ley Jones

La Ley Jones incluye una serie de protecciones para los trabajadores marítimos. Si usted o un ser querido se lesionó mientras trabajaba a bordo de un "buque", puede tener derecho a una compensación económica en virtud de la ley. Esto plantea una importante cuestión jurídica: ¿Qué se considera un buque a efectos de la Ley Jones? La respuesta breve es que un buque es casi cualquier tipo de embarcación o buque. A continuación, nuestros abogados de Texas Ley Jones proporcionar una explicación más completa de lo que cuenta como un buque en virtud de la ley federal.

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1 ¿Qué es un buque según la Ley Jones?
2 Cuatro pasos para proteger sus derechos si resulta herido en un buque
3 Póngase en contacto con nuestro Houston, TX Jones Act Abogado para una consulta gratuita

¿Qué es un buque según la Ley Jones?

La Ley Jones ofrece amplias protecciones legales a los marineros. Es una ley federal importante porque algunos trabajadores marítimos quedan fuera de la cobertura tradicional del seguro de indemnización de los trabajadores. Como se ha señalado anteriormente, la ley define el término buque para cubrir casi todo tipo de embarcaciones marítimas. Algunos ejemplos concretos de buques/barcos que pueden considerarse buques en virtud de la Ley Jones son los siguientes:

  • Cruceros;
  • Barcos de pasajeros de alquiler;
  • Transbordadores de vehículos de motor y pasajeros;
  • Barcos casino;
  • Barcos de buceo;
  • Barcos de pesca comercial;
  • Buques de carga;
  • Portacontenedores;
  • Barcos de dragado;
  • Barcazas y remolcadores;
  • Barcos de perforación petrolífera;
  • Plataformas petrolíferas (petroleros); y
  • Otras embarcaciones comerciales e industriales.

En particular, una embarcación o un buque debe estar en navegación para ser considerado buque a efectos de la Ley Jones. En otras palabras, debe estar a flote, en movimiento y en aguas navegables. Si no se cumple un elemento clave, el marinero no está cubierto por la Ley Jones. Algunos de esos términos tienen significados complicados. Por ejemplo, la Ley Jones define las aguas navegables como cualquier vía navegable susceptible de ser utilizada para el comercio interestatal/extranjero.

Cuatro pasos para proteger sus derechos si resulta herido en un buque

Tras un accidente a bordo de un barco o buque, es imperativo que los marineros lesionados tomen medidas inmediatas para proteger su salud, bienestar y capacidad de presentar una demanda legal con éxito. Aquí hay cuatro pasos específicos a seguir si usted o su ser querido se lesiona mientras trabaja en un buque en o alrededor del Golfo de México:

  • Busque atención médica inmediata de un médico cualificado ;
  • Informa de tu lesión a tu empresa;
  • Documente el accidente lo mejor que pueda.
  • Hable con un abogado experto en lesiones marítimas.

Las reclamaciones en virtud de la Ley Jones son complicadas. Mientras que la ley federal proporciona importantes protecciones legales a los empleados marítimos heridos a bordo de un buque, los empleadores y las compañías de seguros son agresivos en la defensa de las reclamaciones. Un abogado de lesiones Ley Jones de primera categoría le ayudará a maximizar su recuperación financiera.

Póngase en contacto con nuestro abogado de Houston, TX Jones Act para una consulta gratuita

En el bufete de abogados Kolodny, nuestros abogados de derecho marítimo de Houston tienen una amplia experiencia en la presentación de reclamaciones en virtud de la Ley Jones. Estamos aquí para conseguirle justicia y responsabilidad. Si usted tiene alguna pregunta acerca de lo que constituye un buque, nuestros abogados están aquí para ayudar. Póngase en contacto con nuestra firma ahora para una consulta inicial gratuita. Con una oficina de abogados en Houston, estamos calificados para manejar las reclamaciones de la Ley Jones en todo el Estado de Texas.

Foto del autor
Alan Kolodny

Alan Kolodny está comprometido a representar a clientes lesionados en Texas y en todo Estados Unidos. Alan obtuvo su licenciatura en la Universidad Rice y su doctorado en Derecho en la Universidad Metodista del Sur.

Centra su práctica en la representación de demandantes en casos de lesiones personales relacionados con los siguientes asuntos: accidentes marítimos y de alta mar, incluidos los contemplados en la Ley Jones; accidentes automovilísticos y de camiones de 18 ruedas; y accidentes laborales, accidentes relacionados con el trabajo y reclamaciones de trabajadores ferroviarios lesionados en virtud de la Ley Federal de Responsabilidad de los Empleadores.

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