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Accidente mortal de camión en el condado de Brazoria causado por un "mal funcionamiento de los neumáticos"

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Retrato de abogado
16 de agosto de 2021 | Por Alan Kolodny | Tiempo de lectura: 2 minutos | Auto

Según un informe de The Facts, el conductor de un camión de gas murió en un trágico accidente en la autopista 288 en el condado de Brazoria. Otra persona sufrió heridas leves en el accidente. Una investigación inicial sugiere que el accidente fue causado por un mal funcionamiento de los neumáticos. Aquí, nuestro abogado de accidentes de camiones del Condado de Brazoria proporciona una visión general del accidente y explica los peligros de los reventones de neumáticos de tractores-remolques.

Investigación preliminar: El mal funcionamiento de los neumáticos probablemente causó el accidente

Un camión de gas se dirigía hacia el sur por la autopista 288, cerca de la salida 288-B en Angleton, Texas. Según un informe inicial del Departamento de Seguridad Pública de Texas, el neumático del camión sufrió un fallo catastrófico: reventó, enviando el vehículo bruscamente hacia la izquierda. A continuación, el camión chocó contra una barandilla en el arcén de la autopista y volcó. Lamentablemente, el conductor, de 63 años, murió en el accidente. En el momento de redactar el informe, el accidente seguía siendo objeto de una investigación más exhaustiva.

Los reventones de neumáticos de camión son una grave amenaza para la seguridad en nuestras carreteras y autopistas

La evaluación más detallada de los accidentes de camión es el Estudio de Causalidad de Camiones Grandes de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA). La agencia revisó casi 150.000 accidentes de camiones con remolque en todo el país para determinar exactamente lo que ocurrió. En su informe, la FMCSA estima que aproximadamente 1 de cada 20 accidentes de camiones comerciales grandes está causado por un mal funcionamiento de los neumáticos.

El mal funcionamiento de un neumático puede provocar un accidente realmente catastrófico. Cuando un neumático de camión explota sin previo aviso, puede resultar casi imposible para el conductor controlar el vehículo. Si ocurre a gran velocidad o en medio de un tramo de autopista muy transitado, las consecuencias pueden ser devastadoras.

Los fallos en los neumáticos de los camiones pueden deberse a muchas causas

En la inmensa mayoría de los casos, el mal funcionamiento de un neumático de camión podría y debería haberse evitado con la atención adecuada. Este tipo de accidentes pueden ocurrir por una amplia gama de razones diferentes. Algunas de las causas más comunes de reventones de neumáticos de camiones en Texas incluyen:

  • Error del conductor del camión (chocar contra el bordillo);
  • Neumáticos mal instalados;
  • No realizar inspecciones adecuadas antes o después del viaje;
  • Remolques mal cargados o sobrecargados; y
  • Negligencia del fabricante de neumáticos.

Cada gran accidente de camión comercial requiere una investigación en profundidad por un abogado con experiencia. Si su accidente fue causado por el mal funcionamiento de los neumáticos de un camión, usted necesita saber exactamente por qué sucedió. Las compañías de camiones y otras grandes corporaciones pueden ser responsables de su accidente.

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At the Kolodny Law Firm, our Houston, TX commercial truck accident attorney knows how to hold big insurance companies accountable for paying claims. If you were involved in a crash caused by a tire malfunction or tire blowout, we are ready to help. Contact us right away for a free review of your legal case. Our firm represents truck accident victims throughout Brazoria County, including in Pearland, Angleton, Lake Jackson, Liverpool, Iowa Colony, Surfside Beach, West Columbia, and Brookside Village.

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Alan Kolodny

Alan Kolodny está comprometido a representar a clientes lesionados en Texas y en todo Estados Unidos. Alan obtuvo su licenciatura en la Universidad Rice y su doctorado en Derecho en la Universidad Metodista del Sur.

Centra su práctica en la representación de demandantes en casos de lesiones personales relacionados con los siguientes asuntos: accidentes marítimos y de alta mar, incluidos los contemplados en la Ley Jones; accidentes automovilísticos y de camiones de 18 ruedas; y accidentes laborales, accidentes relacionados con el trabajo y reclamaciones de trabajadores ferroviarios lesionados en virtud de la Ley Federal de Responsabilidad de los Empleadores.

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