Hoy oímos hablar de grandes cruceros que surcan los océanos. Estos cruceros pueden ser escapadas románticas al Caribe o majestuosos cruceros a Alaska. Los cruceros parecen ser cada vez más grandes y mejores. Suelen estar equipados con parques infantiles, piscinas y otras comodidades. La gente suele mencionar lo increíble que es la comida a bordo de los cruceros.
Un crucero es, en realidad, un hotel flotante. Dispone de numerosas habitaciones, una cocina, varios comedores, restaurantes, mesas de póquer y mucho más. Por ello, los Centros para el Control de Enfermedades, más conocidos como CDC, crearon un grupo de trabajo para garantizar la seguridad de los pasajeros a bordo de los cruceros llamado Programa de Saneamiento de Buques, o VSP, para regular y vigilar las enfermedades gastrointestinales a bordo de los cruceros.
Tarea de VSP
El VSP se encarga de investigar un crucero cuando el 3% o más de los pasajeros o miembros de la tripulación informan de que sufren dolores gastrointestinales. Incluso si la cifra es inferior al 3%, el VSP puede investigar si determina que existe un patrón asociado a los problemas gastrointestinales o que la enfermedad es muy inusual.
El PSV, ante la alerta de un brote en un crucero, llevará a cabo una investigación. Revisará los registros y otras medidas de vigilancia y solicitará los registros relacionados con los problemas gastrointestinales. Una vez iniciada la investigación, el VSP, según su sitio web, vigilará los siguientes aspectos:
- "Cantidad de enfermedades en todo el barco.
- Distribución de la enfermedad entre los pasajeros y la tripulación.
- Cuando empezó la enfermedad.
- Distribución de la enfermedad durante cada día del viaje.
- Perfiles de los síntomas de los enfermos".
El objetivo de esta investigación, según su página web, es:
- "Determinar la magnitud de la enfermedad a bordo de la nave.
- Identificar el agente patógeno causante de la enfermedad.
- Identificar los factores de riesgo asociados a la enfermedad.
- Formular medidas de control para prevenir o detener la propagación de la enfermedad".
Respuesta al brote
Además de una investigación preliminar, el PSV puede abordar un buque, como parte de su investigación, para:
- Entrevistar a pasajeros y miembros de la tripulación y repartir cuestionarios relacionados con el brote;
- Centrarse en zonas específicas del buque que puedan ser el desencadenante del brote; este aspecto de la investigación es específico, lo que significa que si se cree que el buque tiene problemas de moho debido a la entrada de agua en determinadas zonas, el PSV debe centrar más su atención en esa zona;
- Utilizar una investigación de laboratorio, que puede incluir la administración de análisis de sangre, la toma de muestras de heces, de vómitos y de cualquier otra cosa que deba analizarse en el laboratorio para determinar la causa de la enfermedad.
Otras herramientas
El PSV dispone de otras herramientas para controlar la enfermedad o ayudar en su investigación. Puede solicitar que el buque informe a los futuros puertos de atraque antes de atracar u ordenar que se retrase la salida del buque al mar. También puede pedir al buque que adopte diversas medidas de desinfección.
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Alan Kolodny está comprometido a representar a clientes lesionados en Texas y en todo Estados Unidos. Alan obtuvo su licenciatura en la Universidad Rice y su doctorado en Derecho en la Universidad Metodista del Sur.
Centra su práctica en la representación de demandantes en casos de lesiones personales relacionados con los siguientes asuntos: accidentes marítimos y de alta mar, incluidos los contemplados en la Ley Jones; accidentes automovilísticos y de camiones de 18 ruedas; y accidentes laborales, accidentes relacionados con el trabajo y reclamaciones de trabajadores ferroviarios lesionados en virtud de la Ley Federal de Responsabilidad de los Empleadores.
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