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Crucero Ping Pong

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Retrato de abogado
Sep 14, 2018 | Por Alan Kolodny | Tiempo de lectura: 2 minutos | Derecho marítimo

Un caso actualmente ante el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito de Florida demuestra hasta dónde puede llegar la responsabilidad potencial contra un crucero. Los hechos del caso O'Malley contra Royal Caribbean Cruises Ltd. ofrecen un análisis interesante cuando un pasajero sufre lesiones en un crucero.

A medida que los cruceros han aumentado su tamaño y capacidad, también han aumentado sus comodidades. En los "viejos tiempos", los cruceros tenían habitaciones y un comedor. Para el ocio, la gente paseaba por la cubierta y contemplaba el océano. Las puestas de sol eran muy populares entre los pasajeros. Hoy en día, los cruceros tienen piscinas, salas de juego, numerosos restaurantes y bares, y algunos incluso norias. Además, los cruceros ofrecen entretenimiento, como conciertos y espectáculos de Broadway. El caso O'Malley se refiere a las instalaciones de ping pong y patinaje sobre ruedas a bordo de un crucero.

El caso O'Malley

Doreen O'Malley se autodenomina una entusiasta del patinaje sobre ruedas que era pasajera a bordo de un crucero de Royal Caribbean en septiembre de 2016. Se trataba de un crucero de 12 días que zarpó de Nueva Jersey con destino a las Indias Occidentales. El barco tenía una pista de patinaje sobre ruedas y también una zona con mesas de ping pong. Las mesas de ping pong estaban situadas en un balcón sobre la pista de patinaje. Como resultado, numerosas pelotas de ping pong cayeron de la zona de mesas de ping pong a la pista de patinaje.

O'Malley frecuentó la pista mientras estaba en el crucero. Mientras patinaba, numerosas pelotas de ping pong cayeron sobre la pista de patinaje sobre ruedas. A través del vídeo de vigilancia proporcionado por Royal Caribbean Cruises, se puede ver que Doreen recogió algunas de las pelotas y las lanzó hacia el balcón donde se encontraban las mesas de ping pong. Esto provocó que se cayera y se hiciera daño en el pie. La lesión era grave, por lo que necesitaría al menos una intervención quirúrgica.

O'Malley presentó una demanda contra
Royal Caribbean Cruises. Royal Caribbean Cruises solicitó un juicio sumario, alegando que este caso no tiene fundamento porque no fue negligente en modo alguno al permitir que las pelotas de ping pong cayeran sobre una pista de patinaje. Aunque existiera un riesgo, O'Malley lo asumió al patinar en una pista en la que claramente había pelotas de ping pong. Se habla de juicio sumario cuando una de las partes considera que el caso carece de fundamento y, por tanto, solicita al tribunal que desestime el caso antes de que vaya a juicio. En términos básicos, si un juez considera que el caso, incluso si se toma el lado del demandante del caso en la mejor luz, no tiene mérito, entonces el caso será desestimado antes de ir a juicio.

En una moción de juicio sumario, el juez falló a favor de O'Malley, razonando que las pruebas pueden demostrar que O'Malley tiene una reclamación. Dado que no se conocen todos los hechos, sería necesario determinar en un tribunal que la reclamación de O'Malley carece de fundamento.

¿Ha sufrido lesiones en un accidente marítimo? Póngase en contacto con el bufete Kolodny, abogados expertos en lesiones marítimas.

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Alan Kolodny

Alan Kolodny está comprometido a representar a clientes lesionados en Texas y en todo Estados Unidos. Alan obtuvo su licenciatura en la Universidad Rice y su doctorado en Derecho en la Universidad Metodista del Sur.

Centra su práctica en la representación de demandantes en casos de lesiones personales relacionados con los siguientes asuntos: accidentes marítimos y de alta mar, incluidos los contemplados en la Ley Jones; accidentes automovilísticos y de camiones de 18 ruedas; y accidentes laborales, accidentes relacionados con el trabajo y reclamaciones de trabajadores ferroviarios lesionados en virtud de la Ley Federal de Responsabilidad de los Empleadores.

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